ประสิทธิภาพกำลังของเครื่องจักรก่อสร้างเป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้ที่สำคัญที่สุดในการวัดระดับทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยสองส่วน: ประสิทธิภาพกำลังของเครื่องยนต์ดีเซลและประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของระบบส่งกำลังของเครื่องจักรทั้งหมดนอกจากการปรับปรุงระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงและเทคโนโลยีทั่วไปอย่างต่อเนื่อง เช่น การลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยคาร์บอนต่ำแล้ว เครื่องยนต์เครื่องจักรก่อสร้างยังมีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการสำรองแรงบิด โหมดกำลังขับ การจับคู่สมรรถนะ การสั่นสะเทือน และเสียงรบกวนที่ความเร็วต่ำ
ส่วนประกอบไฮดรอลิกเป็นหนึ่งในส่วนประกอบสำคัญของผลิตภัณฑ์เครื่องจักรก่อสร้างไม่เพียงแต่สามารถสะท้อนถึงประสิทธิภาพการทำงาน ความเรียบง่าย และความสะดวกสบายของการทำงานของผลิตภัณฑ์เครื่องจักรก่อสร้างเท่านั้น แต่ยังเป็นแหล่งที่มาหลักของความล้มเหลวของเครื่องจักรทั้งหมดอีกด้วยเมื่อรวมกับหัวข้อการประชุม ฉันจะแนะนำสถานะการพัฒนาของรถขุดที่สนับสนุนอุตสาหกรรมชิ้นส่วนไฮดรอลิกเป็นหลัก
เมื่อเปรียบเทียบกับกระบอกไฮดรอลิกแล้ว ปั๊มไฮดรอลิกและวาล์วไฮดรอลิกมีเนื้อหาด้านเทคนิคที่สูงกว่า
อะไรคือสามส่วนหลักของรถขุด?
เครื่องยนต์, ปั๊มไฮดรอลิก, วาล์วจ่าย
เครื่องยนต์จ่ายกำลังให้กับปั๊มไฮดรอลิก ปั๊มไฮดรอลิก ท่อส่งน้ำมันไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิก ฯลฯ ทำหน้าที่ส่งกำลังไฮดรอลิก และวาล์วจ่ายทำหน้าที่ควบคุมไฮดรอลิก
ปั๊มไฮดรอลิกเปลี่ยนพลังงานกลเป็นพลังงานแรงดันของเหลวโดยทั่วไปเราจะเห็นปั๊มเกียร์และปั๊มลูกสูบ (สำหรับรถขุดและรถตัก)
รถขุดขนาดใหญ่และขนาดกลางทั่วไปโดยทั่วไปจะรวมปั๊มลูกสูบและปั๊มเกียร์เข้าด้วยกันเพื่อสร้างชุดประกอบปั๊มไฮดรอลิกโดยทั่วไป ปั๊มหลักคือปั๊มลูกสูบ (แรงดันน้ำมันไฮดรอลิกขาออกค่อนข้างสูง) เพื่อจ่ายมอเตอร์เคลื่อนที่ไฮดรอลิก มอเตอร์สวิงไฮดรอลิก และกระบอกไฮดรอลิกน้ำมัน;ปั๊มนำร่องเป็นปั๊มเกียร์ (แรงดันน้ำมันไฮดรอลิกขาออกมีขนาดเล็ก) เพื่อจ่ายน้ำมันไปยังวาล์วจ่าย
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา
