Мощность строительной техники является одним из важнейших показателей для измерения технического уровня изделия.Он включает в себя две части: мощность самого дизельного двигателя и комплексную работу системы передачи мощности всей машины.В дополнение к постоянному совершенствованию систем впрыска топлива и общих технологий, таких как снижение расхода топлива и низкий уровень выбросов углерода, двигатели строительных машин предъявляют особые требования к запасу крутящего момента, режиму выходной мощности, согласованию производительности, вибрации и шуму на низких скоростях.
Гидравлические компоненты являются одним из ключевых компонентов продукции строительной техники.Он может не только отражать эффективность, простоту и удобство эксплуатации строительной техники, но и является основным источником отказа всей машины.В сочетании с темой конференции я в основном представлю статус разработки экскаватора, поддерживающего промышленность гидравлических деталей.
По сравнению с гидроцилиндрами гидравлические насосы и гидрораспределители имеют более высокое техническое содержание.
Из каких трех основных частей состоит экскаватор?
двигатель, гидронасос, распределительный клапан
Двигатель обеспечивает питание гидравлического насоса, гидравлический насос, гидравлический маслопровод, гидромотор, гидроцилиндр и т. д. выполняют гидравлическую передачу, а распределительный клапан выполняет гидравлическое управление.
Гидравлические насосы преобразуют механическую энергию в энергию давления жидкости.Обычно мы видим шестеренные насосы и плунжерные насосы (для экскаваторов и погрузчиков).
Обычные экскаваторы большого и среднего размера обычно объединяют плунжерный насос и шестеренчатый насос в узел гидравлического насоса.Как правило, основной насос представляет собой плунжерный насос (давление гидравлического масла на выходе относительно высокое) для питания гидравлических двигателей перемещения, гидравлических двигателей поворота и гидравлических цилиндров.Масло;пилотный насос представляет собой шестеренчатый насос (давление гидравлического масла на выходе невелико) для подачи масла к распределительному клапану.
Отправьте ваше дознание сразу в нас
