La performance énergétique des engins de chantier est l'un des indicateurs les plus importants pour mesurer le niveau technique du produit.Il comprend deux parties : les performances de puissance du moteur diesel lui-même et les performances globales du système de transmission de puissance de l'ensemble de la machine.En plus de l'amélioration continue des systèmes d'injection de carburant et des technologies courantes telles que la réduction de la consommation de carburant et les faibles émissions de carbone, les moteurs des engins de construction ont des exigences spécifiques en matière de réserve de couple, de mode de sortie de puissance, d'adaptation des performances, de vibrations et de bruit à basse vitesse.
Les composants hydrauliques sont l'un des composants clés des produits de machines de construction.Cela peut non seulement refléter l'efficacité, la simplicité et le confort de fonctionnement des produits de machines de construction, mais également la principale source de défaillance de l'ensemble de la machine.Combiné avec le thème de la conférence, je présenterai principalement l'état de développement de l'excavatrice soutenant l'industrie des pièces hydrauliques.
Par rapport aux vérins hydrauliques, les pompes hydrauliques et les vannes hydrauliques ont un contenu technique plus élevé.
Quelles sont les trois parties principales d'une pelle ?
moteur, pompe hydraulique, soupape de distribution
Le moteur alimente la pompe hydraulique, la pompe hydraulique, le pipeline d'huile hydraulique, le moteur hydraulique, le vérin hydraulique, etc. effectue la transmission hydraulique et la vanne de distribution effectue la commande hydraulique.
Les pompes hydrauliques convertissent l'énergie mécanique en énergie de pression liquide.On voit généralement des pompes à engrenages et des pompes à piston (pour pelles et chargeuses).
Les excavatrices courantes de grande et moyenne taille combinent généralement une pompe à piston et une pompe à engrenages pour former un ensemble de pompe hydraulique.Généralement, la pompe principale est une pompe à piston (la pression d'huile hydraulique de sortie est relativement élevée) pour alimenter les moteurs de déplacement hydrauliques, les moteurs de rotation hydrauliques et les vérins hydrauliques.Pétrole;la pompe pilote est une pompe à engrenages (la pression d'huile hydraulique de sortie est faible) pour fournir de l'huile à la vanne de distribution.
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