건설기계의 동력 성능은 제품의 기술 수준을 측정하는 가장 중요한 지표 중 하나입니다.여기에는 디젤 엔진 자체의 동력 성능과 전체 기계의 동력 전달 시스템의 포괄적인 성능의 두 부분이 포함됩니다.연료 분사 시스템의 지속적인 개선과 연료 소비 감소 및 저탄소 배출과 같은 공통 기술 외에도 건설 기계 엔진에는 토크 리저브, 출력 모드, 성능 매칭, 진동 및 저속에서의 소음에 대한 특정 요구 사항이 있습니다.
유압 부품은 건설 기계 제품의 핵심 부품 중 하나입니다.건설 기계 제품 작동의 작동 효율성, 단순성 및 편안함을 반영할 수 있을 뿐만 아니라 전체 기계의 주요 고장 원인이기도 합니다.컨퍼런스 주제와 맞물려 유압부품 산업을 뒷받침하는 굴삭기 개발 현황을 주로 소개하겠습니다.
유압 실린더와 비교할 때 유압 펌프와 유압 밸브는 기술적 내용이 더 높습니다.
굴삭기의 세 가지 주요 부품은 무엇입니까?
엔진, 유압 펌프, 분배 밸브
엔진은 유압펌프에 동력을 공급하고, 유압펌프, 유압유관, 유압모터, 유압실린더 등은 유압전달을 하고, 분배밸브는 유압제어를 한다.
유압 펌프는 기계적 에너지를 액체 압력 에너지로 변환합니다.우리는 일반적으로 기어 펌프와 플런저 펌프(굴삭기 및 로더용)를 봅니다.
일반적인 대형 및 중형 굴삭기는 일반적으로 플런저 펌프와 기어 펌프를 결합하여 유압 펌프 어셈블리를 형성합니다.일반적으로 메인 펌프는 유압 주행 모터, 유압 스윙 모터 및 유압 실린더에 공급하는 플런저 펌프(출력 작동유 압력이 상대적으로 높음)입니다.기름;파일럿 펌프는 분배 밸브에 오일을 공급하는 기어 펌프(출력 작동유 압력이 작음)입니다.
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