Nguồn gốc:
Sơn Đông, Trung Quốc
Hàng hiệu:
None
Chứng nhận:
CE/ISO9001: 2000/EPA/Euro 5/SGS
Số mô hình:
FW15
Liên hệ chúng tôi
Nhà máy sản xuất máy đào mini bánh xích thủy lực 1.5T của Trung Quốc với CE/ISO9001: 2000/EPA/Euro 5/SGS
trong đó có một lợi thế duy nhất của điểm dưới đây:
1. Động cơ và hệ thống thủy lực thương hiệu nổi tiếng nhập khẩu Nhật Bản, bảo hành toàn cầu 1 năm.
2. Thiết bị làm việc tự sản xuất, xe trên và xe dưới, xử lý nhiệt độ cứng cao
3. Hoạt động trơn tru với hiệu quả công việc cao.
thông số kỹ thuật:
thông số kỹ thuật | |
Trọng lượng | 1500kg |
Chiều rộng thùng | 0,025cbm/120kg |
Động cơ | 380mm |
lỗ khoan đột quỵ | Koop(292F) |
Công suất định mức | Hai xi lanh, làm mát bằng nước |
Dịch chuyển | 14kw/3000r/phút |
Tốc độ du lịch | 0,794L |
Kích thước | 2550*940*1380MM |
chiều dài cơ sở | 770MM |
Tổng chiều dài đường đua | 1090MM |
Giải phóng mặt bằng nền tảng | 380MM |
Bán kính quay ngược của nền tảng | 733MM |
Chiều rộng khung gầm | 940MM |
Chiều rộng theo dõi | 180MM |
Giải phóng mặt bằng khung gầm | 380MM |
Theo dõi chiều cao | 320MM |
tối đa.độ sâu đào | 1650mm |
tối đa.độ sâu đào dọc | 1375mm |
tối đa.chiều cao đào | 2610mm |
tối đa.chiều cao đổ | 1850mm |
tối đa.bán kính đào trên mặt đất | 2850mm |
tối thiểubán kính quay | 1330mm |
tối đa.nâng cấp chiều cao của lưỡi ủi | 345mm |
tối đa.độ sâu đào của lưỡi máy ủi | 255mm |
thông báo:
1. Cần tiến hành kiểm tra trước khi vận hành để xác nhận rằng không có chướng ngại vật và nhân viên nào khác trong phạm vi di chuyển của cần và gầu, và chỉ có thể bắt đầu vận hành sau khi phát ra âm thanh báo động.
2. Khi đào rãnh phải đặt sườn và đất theo yêu cầu công bố kỹ thuật an toàn, nghiêm cấm đào dưới thân máy bay.
3. Khi xếp hàng lên xe tải, nên tiến hành sau khi phương tiện vận chuyển đã dừng lại, hạ gầu xuống càng nhiều càng tốt, không được đập thùng xe.Nghiêm cấm thùng vượt qua đầu ca bin của xe ô tô.
4. Khi đi bộ, cánh tay phải song song với bánh xích và cơ cấu xoay phải được phanh.Gầu nên cách mặt đất 1m.Độ dốc đi bộ không được vượt quá độ dốc tối đa cho phép của máy, lái xe xuống dốc với tốc độ chậm và nghiêm cấm trượt ở số trung tính.Không nên quay đầu quá vội vàng và phải gia cố đệm khi đi qua vùng đất yếu.
5. Trước khi người điều khiển rời buồng lái, phải hạ gầu xuống và tắt động cơ.
6. Không nâng vật liệu bằng xô.
7. Khi phát hiện thấy hoạt động bất thường, cần dừng ngay lập tức và có thể tiếp tục hoạt động sau khi khắc phục sự cố.
8. Khi máy đào bánh lốp đang di chuyển trên dốc, nên quay gầu sang phía có độ dốc cao.
9. Khi sử dụng máy đào để phá dỡ công trình, người vận hành nên phân tích hướng sụp đổ của công trình và để lại một khoảng trống cho công trình sụp đổ giữa cabin máy đào và công trình bị phá dỡ.
10. Bãi đỗ máy xúc phải bằng phẳng, chắc chắn, khi dừng phải hãm cơ cấu di chuyển.
Các ứng dụng:
Công dụng chính của máy đào: trong các dự án xây dựng đường bộ để đào rãnh, trong các dự án xây dựng để đào móng, trong các dự án bảo tồn nước để đào mương, kênh và nạo vét sông, trong mỏ đá, khai thác lộ thiên và các dự án khác cho bóc và xúc quặng, v.v.;ngoài sỏi, than và các vật liệu rời khác có thể được tải.
Hoạt động: Sau khi thay thế thiết bị làm việc, nó cũng có thể được sử dụng để nâng, đổ, lắp đặt, đóng cọc, đâm và kéo cọc.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi